2014年11月22日

2089列車 玉川橋梁俯瞰

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貴重な土曜の非番日。
仲間と小湊鉄道へ撮影に行く予定でしたが、天気が悪いという予報だったので数日前にキャンセル。
一人で他の事をやろうと企てていたのです。
が、
迎えた当日はなんと快晴www
家でじっとしているのはアレだし江ノ電は混むし近所で酒でも呑んで潰すかなあと思っていたのですが、2089に66-0が入るとの情報が。
来月19日のロケハンも兼ねて撮りに行く事にしました。

乙女峠の向こう側では371を追う人達が集っていたようですが、こちらは好きな人たちだけが集っていました。 定番の南側で数人程度。
185系を撮って遊んでいるうちに2089の通過時刻が迫ってきました。
構図よし、絞りよし、シャッターよし。
「クォォォォン」という独特のMT56のモーター音を響かせて、斜光線が射す檜舞台に今日の主役52号機が躍り出ました。
ブルトレ牽引から降りて黙々と貨物列車牽引を全うするその後ろ姿に、過日亡くなった名優を重ねて見ていました。

2014年11月18日

小湊鉄道 上総久保駅の銀杏

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前回のpostの少し前に撮影した上り列車です。
土日の訪問ですとこの時間の列車は3連か4連の組成になってしまいますが、平日なら単行でやってくるので「イメージするローカル線」に近い作品を撮る事ができるという理由で、最近は平日狙いで行く事が多くなりました。

このときやってきたのは運良くプレスドア装備のキハ206。
こういう風景に実によく合いますね。

2014年11月15日

小湊鉄道 上総久保駅夕景

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夕陽に輝く列車と銀杏を撮った後はホーム上で撮影。
日没後まで頑張ると、更に素敵な光景が見られる事を期待しながら。
この週末も賑わうのでしょうねぇ。

2014年11月14日

箱根登山鉄道 アレグラ デビュー

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25年振りの新車アレグラ号。
最初の搬入から2両揃えてデビューまで半年がかり。
VVVFの一次車はどの会社も大変なようです。
満を持して、繁忙期の紅葉シーズンに投入されました。
これから沢山のお客様を乗せて、箱根の四季を走ります。