工業地帯を走る小私鉄ということで、もう少し注目をされてもいいのではと思う岳南鉄道。
梅雨明けが早めにされた７月半ば。
有給を取得して一日撮影をしてきました。
比奈駅の主、５０１号は今日は休み。
刺さるような日差しの下で、デキと作業員の方が入替作業に従事していました。
来年春以降の動向が気になりますが、願わくばこの光景が続くことを願っています。
横浜支社の企画列車「急行伊豆」。
千葉支社の113系を借りてのイベント列車だ。
おそらく地元を走る最後の113系。
所用の為、撮影は土曜の下り列車のみ。
どこで撮るか。
当日、通過2時間前。
機材を持って家を出る。
30年以上慣れ親しんだ、近所のいつもの場所でサヨナラをすることにした。
いつもの定位置に三脚を据える。
エレベータの高さをだして、カメラを置く。
画角はテレ端、ピントは地上子のところ。
列車を何本か試し打ち。
準備万端。
定刻。
駅の向こう側に慣れ親しんだ「アイツ」が見えた。
元国府津車の１１７編成。
残念ながら太陽は雲の中。
「アイツ」が茅ヶ崎駅を通過して小学校脇のストレートを加速してくる。
迫ってくるあの顔、あの音。
列車がカーブを曲がる。
対峙するのはこれが最後。
「思い出を、ありがとう」
万感の思いを込めて、シャッターを切った。
腰越に夏の訪れを告げる天王祭が始まりました。
100年続いた鉄道と神事の共生空間。
今年も、そしてこれからも。
