185系電車 品川駅侵入

2019年にこちらで発表できたのは２４点。
職場環境が変わると出撃回数が減ってしまうのは仕方がありません。
とりあえず毎月更新できただけでも御の字です。
来年はもう少し増やせたらいいなあと思いますが、どうなることでしょう。
よい年をお迎えください。

185系電車 最終章

ついに置き換えが正式発表された185系踊り子号。
最後の日まで無事故で、湘南・伊豆を駆け抜けて欲しい。
153系と手をつないでデビューした３本ストライプの最新国鉄特急電車。
デビューから見届けてきた沿線民として一枚でも多く思い出を残したい。

大井川鉄道 晩秋の丸ズーム

久々に向かった先は大井川鉄道。
撮影の本命は井川線でしたが、天気が良かったので夕方は抜里へ。
丸ズームをすすきとともに逆光で捉えた。

5086レ 新鶴見PF四国運用

見飽きるほど近所を走っていたPFは、いまや四国送り込みの一往復のみ。
まさに風前の灯。
64の鹿島運用も心配ですが、それは夏至前後に撮ったので、10月のターゲットは5086となったのでした。
天候にやきもきしながら週末を迎えた当日。
日の出前にバイクで出撃し一路西湘へ。
みかん山から見下ろして無事反面逆光で撮ることができたのでした。

小湊鉄道 石神の彼岸花

久々に所用と合わせて小湊鉄道訪問。
彼岸花に間に合ったので石神で。
台風の影響で紅葉は期待できそうにありません。
が、それでも私たちは現地を訪ねて出来ることをしたいと思います。

高山本線 キハが通る神社

下呂市に「下原八幡神社」という神社があります。
境内を線路が通ってまして、キハ40の車中から見たときに、いつか行ってみたいなと思っていた場所でした。
今回機会があり立ち寄り。
鳥居抜きが好きですのでキハ２５と絡めて一枚。
素敵な参拝になりました。

黒部峡谷鉄道 重連電機に導かれて

国内の鉄道では撮影難易度が高めの黒部峡谷鉄道。
運よく晴れまして、猿と遭遇するようなところまでいって一発撮ってきました。
いつの日か、この奥地でバシッとキメてみたいなあと思うのです。

万葉線 令和の七夕 7073

毎年恒例でありますが、今年も行ってきました。
夕闇の中、片原町の坂を上がってくる「初春令月氣淑風和」の７０７３。
これを撮りたくて来たのです。
油断して調査不足で撮り逃しもありましたが、狙っていたのを狙い通りに撮れたので満足でした。

箱根登山鉄道 惜別サンナナ（了）

箱根登山鉄道の一番常連のお客様といえば、強羅の学校の生徒さんではないでしょうか。
引退を数日後に控えた日、久々に朝から運用に就いたサンナナ。
いつものように、ちいさなお客様をエスコートするため湯本に入線。
最終運用をこの眼で見ることは叶いませんでしたが、心の中に函嶺に響く轟音と有志は残りました。
さようならサンナナ。

箱根登山鉄道 惜別サンナナ（３）

あじさい電車らしい風景と前灯が灯ったシーンを抑えたくて仙人台へ。
雨の中やってきたサンナナ。
日没後のあじさいと一緒に画像素子へ結像。

箱根登山鉄道 惜別サンナナ（２）

前灯が灯って引退装飾がわかるところはーと思って向かったのは大平台隧道。
もう少し雨が降ってくれると雰囲気が出たと思うのですが、これはこれで。

箱根登山鉄道 惜別サンナナ（１）

サンナナ引退発表後のカットをこれから少々。
今週末の引退まで少しお付き合いください。
引退装飾がわかるように撮りたいなあとなるとサイドからのカットが中心に。
これは餃子センターカーブを使って箱根の森の中を走る様をパチリと。

根の上で3074。

転職した疲れからか、一時期撮影意欲が過去最低まで落ちていたのですが、ようやく撮影に出かけるようになるまでに回復？しました。
SRCと対峙するために根の上に行ったのですが、慣れないカメラでズーム流しをして失敗。
まあでも1024の3074を手堅く捉えたので、完封負けは避けることができました。
これも少しだけ流そうかと思ったのですが、成果なしで帰るのは避けたいと思ったので、つまらない作品ですがコレはコレで。

M250系 50レ 馬入川橋梁

梅雨の合間の晴れ間。
地元を走る撮影難列車は抑えたい列車の一つ。

常陸路夕景

キハが織成す初夏の風景。

下関駅 5時30分 824列車の残像

1980年代初頭、ブルトレブーム真最中の少年の心の片隅に刺さる列車がありました。
山陰本線８２４列車。
早朝に下関を発車し、深夜に福知山に到着する列車で、当時の最長距離鈍行列車でした。
月日は流れ、鈍行列車は細分化され、少年は中年になりました。
GWの長期旅行に、この８２４列車の残渣である山陰本線の始発列車に乗ってきました。
姿かたちは変われど、少年の頃の憧れの列車に乗ることを少しだけ叶えることができました。

185系電車 桜花抜き

市内の桜と185系で一枚。
今年の桜シーズンで撮った中では一番好きな作品になりました。

185系電車 春の市民菜園

相模湾沿岸は、その昔は半農半漁で暮らしていていたのですが、その面影が見えるのが沿線の畑。
沿線に数カ所ある線路沿いの市民菜園がある風景は、昔の湘南の暮らしが垣間見えるようです。

185系電車 清水谷戸の春

晴天に恵まれた週末、桜を追ってた方も多いかと思います。
土曜日は湯河原で3025Mを仕留めた後に8037Mを撃つために横浜市内へ転戦でした。
枯れ枯れの中に若葉と萌黄と桜が混じった谷戸を踊り子117号が通過。
地元を走る列車ですから、少しでも自分らしい作品を残していけたらと思います。

箱根登山鉄道 大平台の桜

箱根路にも春到来。
サンナナキュウに付けられた丸サボと組み合わせて。

小湊鉄道に春が来た

「山の菜の花」もいいですが、小湊は「里の菜の花」の方が好きです。

国鉄特急車内販売終焉

2019年3月ダイヤ改正では、全国的にダイヤ改正前日に車内販売を止めてしまう列車が続出しました。
北海道と九州、地元神奈川を走る国鉄特急型での車内販売は同時に終焉を迎える形になりました。
最終日となった改正前日に185系電車に飛び乗ってチラッと撮影。

国鉄設計特急型電車グリーン車の掉尾を飾るサロ１８５での車内販売も今日が最後。

大船〜東京間では自由席ですと普通列車グリーン車より安かったので時々優雅に特急で移動するのですが、そのとき車内販売ワゴンが回ってくれば飲料なりお菓子なり購入していました。
今まで旅のお手伝いをしていただいたことに感謝です。
ありがとうございました。

横須賀駅と天皇陛下御在位三十年慶祝電灯艦飾

天皇陛下御在位三十年を記念して護衛艦に電灯艦飾が施されました。
小雨そぼ降るなか、横須賀駅の裏に登って一枚パチリ。
次の時代も平和な日本でありますように。

根岸線 関内で5692レ

本年も宜しくお願い致します。
先日参加しました写真展は多くの方に来ていただきました。
ありがとうございました。
年末から忙しすぎて「撮れなければ終了」のルールが遂に適用されてしまうのか？
という状態に追い込まれましたが、最後の非番の日に根岸線の貨物列車を関内でなんとか撮影してきました。
思い描いていたのと少し違うので、もう少しブラッシュアップをしないとダメですね。
本年も宜しくお願い致します。